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继续悟空单车、 3Vbike、町町单车资金链出现问题，押金难退之后，小蓝单车又步后尘！ 近日，有网友发现小蓝单车成都办公室已经是人去楼空了，但是押金退款却迟迟没有到账。

近日，“共享汽车平台EZZY团队解散”的消息迅速刷爆各大媒体，继共享单车行业经历加速洗牌期后，共享汽车又步后尘，押金难退、资金链断裂、公司倒闭……接踵而至。

昨日，共享单车第一股永安行（603776.SH）公布了三季报，三季度营收2.767亿元，同比增长45.24%；净利润1791.17万元，同比大降17.67%。

10月26日，西安市出台鼓励规范互联网租赁自行车发展指导意见(试行)(以下简称指导意见)，规定了“企业退出运营前要提前30天通过媒体向社会公示，退还承租人押金，完成所有车辆回收等工作”。

去年共享单车疯狂席卷全国各城，“中国自行车第一镇”躁动一时。谁料一夜春朝变寒冬，如今共享单车市场大浪淘沙、资本紧缩、怨声四起。从巅峰迅速回落的自行车厂商们，如今更是“谈车色变”。

共享单车行业首起并购案已经诞生。昨日晚间，永安行官网公告称，参股公司江苏永安行低碳科技有限公司买下哈罗单车母公司上海钧正网络科技有限公司100%股权，双方业务将进行合并。

随处可见的手机扫码、即可骑走的共享单车如今也被骗子盯上！近日，莫先生在扫摩拜单车的时候，就差点被假网站骗走299元，所幸在支付密码打到一半的时候幡然醒悟。

近日，摩拜单车在发布会上推出的两款全新一代摩拜单车和新一代智能锁十分吸睛！不仅整体“大瘦身”，而且全新的设计语言更具工业美学！

众所周知，如今的共享单车市场已经趋于饱和状态，各地不断出台的“禁投令”以及不断倒下的二三梯队共享单车企业，无一不释放着风口已经进入倒计时的信号！此时入局无异于与虎谋皮，但却依然有玩家知难而上！

“共享单车” 解决了人们出行之忧，但由于监管不足也滋生出不少“马路杀手”。为了杜绝“共享单车”用户发生交通违法后逃避处理，南京交警与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制，上榜者全平台封杀甚至纳入市民征信系统！

共享单车已经被“禁投令”杀掉疯狂增长的气焰，共享电单车则是在“后妈的待遇下步履维艰”，共享充电宝更是几家欢喜几家忧……如今，共享之风又被吹到了人工智能和新零售。

携程的“消费捆绑”事件还未远去，OFO小黄车又因“押金问题”被推上风口浪尖。近日，有多地OFO小黄车用户称自己被“套路”，究竟是怎么回事呢？

随着共享单车的“押金难退”事件不断发酵之后，监管部门开始从速解决“保证用户押金安全”的问题，目前主要城市出台或在征求意见的管理办法都对此予以了规制。

近日，被酷骑单车罢免的CEO高唯伟在接受媒体采访时透露，已有四川的一家集团同意以10亿元的价格全面收购酷骑，将接手全部资产，并负责处理后续押金退款事项。

“共享经济”一度成为众多资本热捧的对象，而今在一个个共享IP败落下又回归到冷静期。在经历第一波入局者瓜分红利后，后来者可谓是命途多舛。

同样是“共享经济”大家庭中的一员，共享汽车的处境则颇为尴尬。相比共享单车一夜袭城、火遍大江南北甚至漂洋过海、跑马圈地，共享汽车还未迎来爆发式增长，甚至还没有一家全国性平台企业。

近日，酷骑单车致信内部员工称：”员工可以寻找新的工作机会，公司将在9月30日结清离职员工工资，因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算。若有员工继续工作，酷骑单车提醒，可能要面临工资无法按时发放等问题。”

今日摩拜单车宣布登陆英国纽卡斯尔，这是继曼彻斯特和伦敦之后，摩拜单车进入的第三座英国城市，也是摩拜单车进入的第12座海外城市。

来电科技对外宣布，继服务覆盖国内200个城市之后，将与8只小猪旅行平台达成战略合作，首次将充电宝站点设置在8只小猪平台上达人所在众多国家及城市。

风雨飘摇的酷骑共享单车最近又传来坏消息。有爆料人称：“酷骑单车全国的分公司都要解散，每个公司只留几个人善后，而且西安分公司的运维人员全部解聘。”

一北一南，北京、杭州共享电单车纷纷遭沦陷，同样是“共享”，电动车却没有单车那样好命。而被点名的共享电单车是继续戴着镣铐跳舞还是归顺监管呢？

近日，北京市交委发布通知，不发展电动自行车作为共享自行车，各区和相关管理部门将加大执法和处罚力度。事实上，北京市共享电动车企业仍“悄然在线”，有4家共享电单车可以用。

随着共享单车席卷各大城市街头，关于“监管不足”“行业乱象”“国民素质的照妖镜”等讨伐之声不绝于耳。北京市交通委政策加速出台，可谓是连环重拳击下，继《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》后，此次要迈入全面监管阶段。