“人脸识别”入驻火车站！最慢仅需3秒即可进站

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驱动中国2017年10月10日消息  浩浩荡荡的国庆游大军已经陆续归巢，“科技改变旅途体验”令人深深感慨！相信不少途径长沙火车站的游客们都体验到了“刷脸进站”的快感，那么人脸识别在火车站的落地情况如何呢？

笔者恰好出行转站在长沙，进站时并没有看到工作人员“人证核对”的环节，而是一个蓝色闸门，旁边设备上标语显示“将火车票二维码朝上、身份证朝下”，放在设备上，然后蓝色闸门就秒开了。

后来得知，原来火车站检票口最右侧的几台人脸识别机器已经进行“刷脸识别”，和身份证确认无误才得以通过。而刷票+刷脸的过程就和地铁刷卡的通过速度差不多，非常快。

但本人身份证是高二（2009年）办理，距今已8年之久，容貌也有一定变化，在“人证识别”时非常快速通过，效率之高不亚于人眼识别。

据了解，摄像头在采集人脸图片时会先定位图片中的人脸，然后再从中定位诸如眼角、鼻尖、嘴角、脸部轮廓等特征点，再者进行光线补偿、对少量遮挡物剔除校正，最后用深度学习算法进行身份特征提取，与身份证后台图片比对，以识别身份，在这个过程中，轻微胖瘦、稍微化妆不会影响识别效果。

但需要注意的是，首先票面的二维码要清晰无破损，其次需摘掉口罩、墨镜、帽子等，保持面部无遮盖；另外，目前该机器只能识别身份证，其他证件则需要人工查验进站。

据悉，这些设备几个月前就已经落地应用，旅客使用这些机器最慢仅需3秒即可进站。作为乘客来讲，“人脸识别”的快速高效能够省去排队等候的时间，而且在出行高峰时段也减轻了工作人员的压力。但优点颇多的“刷脸功能”为什么没有在各大火车站迅速普及呢？

据悉，目前国内部分火车站适配了相关系统（一般是较大的省会城市），但由于安装设备要事先规划场地，大改之前的硬件设施，后期硬件安装、软件调试、系统维护比较麻烦，价格也相对较贵，目前在大部分中小站还未使用。

由此可见，人脸识别技术要想快速推广开来，还需要政府及相关部门的大力支持以及相关政策及标准规范的完善，以规避不安全事故及行业乱象。希望此类便民高效的科技成果能够尽快落地各大城市。